Можно внедрять без аудита?
Практически нет: без карты каналов, статусов и владельцев бот начнет автоматизировать хаос.
01. Этапы
Аудит
карта
пилот
поддержка
| 01. | Аудит: каналы, документы, роли, статусы, Bitrix24, ограничения и риски | Audit |
|---|---|---|
| 02. | Карта: как сейчас, как будет, где человек подтверждает данные и решения | Map |
| 03. | Прототип: бот, вопросы, задача, статусы, AI/OCR-поля и ошибки | Prototype |
| 04. | Пилот: ограниченный поток документов с критериями успеха | Pilot |
| 05. | Интеграция: Bitrix24, каналы, уведомления, права, файлы и журналы ошибок | Launch |
| 06. | Поддержка: изменения правил, новые типы документов, контроль качества | Support |
02. Тарифы
Стоимость
привязана
к контуру
| 01. | Пилот: один маршрут, один канал, до 300 документов в месяц и проверка критериев успеха | 75 000 ₽ / 3 месяца |
|---|---|---|
| 02. | Бизнес: постоянная эксплуатация для МСП после пилота, типовой запуск и поддержка | 40 000 ₽ / мес + 60 000 ₽ внедрение |
| 03. | Индивидуальный: сложные процессы, несколько контуров, нестандартные интеграции | от 100 000 ₽ / мес |
03. Что нужно от клиента
Без входных
данных пилот
будет неточным
- Доступный владелец процесса со стороны клиента;
- Примеры документов и каналов: email, Telegram, формы, ручные файлы;
- Текущие статусы, задачи, права и связи в Bitrix24;
- Участники: менеджер, бухгалтерия, юрист, руководитель, подрядчики;
- Критерии успеха: меньше ручного переноса, меньше просрочек, понятный статус;
- Границы данных, доступа, хранения и AI/OCR-передачи.
04. FAQ
Частые вопросы
про внедрение
Что считается успешным пилотом?
Документы стабильно попадают в задачи, спорные поля видны, владельцы назначены, просрочки и возвраты контролируются.
Когда нужен индивидуальный тариф?
Когда появляются несколько контуров, нестандартные интеграции, отдельные требования к доступам или процесс выходит за лимиты пилота и Бизнеса.
Куда перейти дальше?
Смотрите стоимость, безопасность и Bitrix24 workflow.
05. Старт
Начнем
с карты
процесса
Разберем текущий вход документов и определим первый пилотный контур без лишнего объема.